*新消息！南昌这里将多一条快速路

来源：吉屋网 2020-01-14 10:39:23

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南昌地铁传来*新消息事关南昌地铁1号线北延线、2号线东延线*新规划。日前《南昌市2014版轨道交通线网规划方案优化》批后公示。

《南昌市2014版轨道交通线网规划方案优化》批后公示截图

2014年，原南昌市城乡规划局在2008版《南昌市城市快速轨道交通线网规划》的基础上，编制完成了《南昌市城市轨道交通线网优化调整》，其中轨道1号线北延线沿机场路至昌北机场，轨道2号线东延线沿上海南路、广州路至罗家镇。

近年来，南昌市重点发展片区及重点建设项目发生了较大变化，为构建昌北综合枢纽及南昌东站枢纽、支撑赣江新区的发展、满足第二期轨道交通建设规划调整批报的要求，南昌市自然资源局组织开展本工作，重点对1号线北延线和2号线东延线进行优化调整。

调整后方案：轨道1号线功能定位为城市轨道交通干线，其中北延线南起双港站，沿庐山中大道、昌北大道、经开大道、规划赣新大道北至昌北机场站。北延线全长16.62km，共设站8座，平均站间距约2.1km。

轨道1号线北延规划方案示意图

调整后方案：轨道2号线功能定位为城市轨道交通干线，其中东延线西起辛家庵站，沿解放西路、创新大道、广州路东至南昌东站。东延线全长10.52km，共设站9座，平均站间距约1.2km。

轨道2号线东延规划方案示意图

此外，日前记者从南昌市自然资源局获悉《桃花南路（九洲高架——昌南大道）快速化改造工程交通详细规划》正在进行批后公示，建成后将连接九洲高架与昌南大道快速路成为南昌又一条南北走向重要道路。

桃花南路现状为南北向主干路位于朝阳洲片区南部，是我市“十横十纵”干线路网规划重要组成部分，也是南昌市一环和二环之间重要的快速连接通道之一。

桃花南路（九州高架-昌南大道）快速化改造工程交通详细规划图

记者了解到，桃花南路规划段北起九洲高架，南至昌南大道，全长约3.3公里，道路红线宽50米，定位为城市快速路，规划设计速度80公里/*。规划横断面采用“高架+地面道路”的形式，高架主线为双向六车道，分别连接九洲快速路、昌南大道两个枢纽立交，地面道路为四块板断面形式，双向六车道，设置人行道及非机动车道，并服务沿线用地。