先睹为快！南通新机场、海门北站总体规划效果图曝光

先睹为快！南通新机场、海门北站总体规划效果图曝光

根据上海长凯岩土有限公司的消息，海门北站是新建沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段（北沿江高铁）的第五座高铁车站。该车站为地下高铁站，位于南通市海门区三星镇汇通村。海门北站规划集沪渝蓉高铁、如通苏湖城际、沪通城际、机场快线、地铁于一体，同时通过GTC连接南通新机场，形成空铁联运、站城一体、快速高效送站枢纽。

海门北站总体规划效果图

沪宁段站前Ⅶ标工程包括海门北站及其两侧的进出口段隧道和区间路基。其中地下工程总长度为5.5km，基坑开挖深度从0~11m逐渐变深至站房区（约为28.4~29.7m）。

在总公司及专业公司的大力扶持和前期筹划铺垫下，该项目顺利进入现场施工阶段。项目于7月下旬进行隧道进口段首仓的成井施工，基坑于8月中旬开始开挖施工。目前，首仓已顺利完成第一阶段的两级放坡开挖，并开始进行基坑内部的TRD内插型钢施工。

基坑放坡开挖俯瞰图

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• 海门北站，南通新机场，沪渝蓉高铁，空铁联运，快速高效送站枢纽