【关注】通皋大道明天能否顺利通车？西站大道高架何时实施？

作为今年南通市交通重点工程、如皋主城区连接南通市区的快速路——通皋大道9月初顺利“跨越”锡通高速，工程全线贯通，根据本月初消息，通皋大道计划9月30日建成通车。

通皋大道项目连接如皋主城区和南通西站，全线长28公里，按照计划，通皋大道将于9月30日全线通车，近期工程建设已进入尾声，建设者们紧紧围绕9月30日建成通车的目标，正全力冲刺，以决战决胜的姿态从紧从细做好工程安排，高质量完成主体、配套等建设工作。

通皋大道是如皋主城区与南通市区之间的快速通道，项目全长28公里，北起如皋城区主干道海阳南路，经下原、九华、跨锡通高速后落地进入平潮，终点至204国道，顺接南通西站站前快速路。目前通州新丁平公路正在进行大中修，适当拓宽改造新丁平公路与通皋大道和204国道交叉口，增加左右拐车道，提高通行效率。

通皋大道原计划连接到南通西站的站前高架，由于2019年下半年南通市对部分高架规划进行了调整，西站大道高架将延后实施，基于此变化，通皋大道对落地接口进行了调整，改为平潮境内落地，接新丁平璐，终点至204国道。

那么西站大道高架何时会实施呢？

根据沿海集团董事长高红宇上个月介绍，西站大道总投资44.6亿元（含高架），目前完成深南路至集贤路地面道路，可连接如皋、海安，西站大道预留了高架范围，下阶段加快启动高架建设。

新一轮快速路网规划

规划进度要求

根据南通市城市快速路规划和重要节点可行性研究，南通目前正在进行新一轮城市快速路网规划，规划将充分考虑快速路系统对区域衔接、城区组团间衔接、枢纽集疏运体系的支撑和空间支撑服务功能，并对快速路与铁路线路、枢纽、机场、高速公路等区域性交通设施的衔接节点进行可行性研究，明确预留规模和衔接形式。按照规划进度要求，9月底前将完成中间成果，12月底前完成报批稿，提交*终成果。具体进度如下：

1. 2020年7月中旬前，完成前期准备及现状调查；

2. 2020年8月底前，完成初步方案进行汇报；

3. 2020年9月底前，完成中间成果；

4. 2020年10月底前，完成评审稿，进行专家评审；

5. 2020年12月底前，完成报批稿，进行规划成果报批并提交*终成果。

由此可见，待南通新一轮城市快速路网规划方案报批通过后，包含西站大道高架在内的多条快速路也将会一一实施，南通新一轮快速路建设热潮即将来临！

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