南通交通变迁：跨越江阻海隔末梢变身枢纽

来源：南通网 2019-09-26 10:42:29

大桥1*连上海，动车2*到省会，机场一抬腿出国门……新中国成立70年，南通公铁水空立体交通体系日臻完善，各类现代交通出行方式，从无到有、从有到兴，由近及远、由慢到快，载动光阴，记录时代发展进程——

经济要发展，交通须先行；民生得改善，交通来开路。

作为一名奔走在江海大地上的摄影爱好者，“老兵”亲眼见证我市交通巨变。在他的相册里，几十年前的公路交通不成体系，道路少，运输能力差，乡间道路泥泞不堪。如今，站在高处俯拍，高速宽阔平稳、四通八达；座座桥梁，飞架而起；车辆南来北往，川流不息；乡村水泥路干净整洁，农村人也过上了“出门就有水泥路、抬脚就能上客车”的好日子。

“四好农路修到家门口，村里不少宅子都被开发成民宿，乡村游火了！”如皋网红景点平园池村民宿老板陆春安说，“活了60多年，亲历了交通基础设施从‘咫尺似天涯’到‘天堑化坦途’的巨变。”

一桥越两岸，天堑变通途。2008年6月30日苏通大桥通车后，南通区位条件实现质的提升，昂首进入了“桥港新时代”，与大桥对应的是交通网络的全面优化。2004年10月，通启高速公路建成通车；2005年10月，盐通高速南通段建成通车；2010年11月3日江海高速建成通车；2015年2月6日，通洋高速一期工程建成通车，实现了高速公路县域全覆盖；今年9月底，海启高速全面建成……目前，全市公路总里程达到18427公里，其中高速公路通车里程335公里，形成“七横八纵”的干线公路网和“一环四射两通道”的高速公路网，过江通道建成2条、在建1条。

根据新一轮高速公路网规划，我市还将加快推进绕城高速、南通至通州湾高速、启崇高速、南通至常熟高速、如泰高速等前期工作，构建“一环接苏南、二环连浦西、三环通浦东”的高速路网。

钢铁大动脉驶向诗和远方

上世纪60年代，市民秦兰大学毕业分配到南通工作。每次回家探亲，都是一路艰辛。“开始那几年，没有*沈阳的火车，必须先从上海坐到北京，再从北京转车到沈阳。”

秦兰至今记得，*次探亲之旅在1965年，绿皮火车以烧煤为动力，时速只有四五十公里，一路上煤灰从窗口飘进来，鼻子里、面庞上都是灰，下车时像个黑人。

“回一趟家，火车要坐上两天两夜；进入1970年代，缩短为36个*。”秦兰真正感到舒心是在1990年代后期，随着列车提速，“红皮车”代替了“绿皮车”的主力位置，一家人回老家的感受越来越好。2017年“复兴号”闪亮登场，再一次刷新了人们的认知。秦兰*近一次返乡之旅就是搭乘高铁，她形容说，“火车如同贴地飞行一般。”

南通人的铁路梦，已历百年。早在1921年，先贤张謇即在海门青龙港谋划建设铁路。但南通铁路事业真正发轫，则是近一二十年。从地无寸铁到连线成网，再到逐步迈向铁路枢纽门户，南通铁路实现了从量的积累到质的跨越，不断延伸的铁轨改写着南通在全国铁路版图中的地位。

2000年6月28日，新长铁路苏北段贯通，改变了江海大地“地无寸铁”的历史，南通公、铁、水、空综合交通体系由此逐步形成。2005年7月1日，宁启铁路南京至南通段客运投入运营，南通铁路迈出了“由线到网”的关键一步。2014年1月16日，海安至洋口港铁路通车，迈出南通铁路通江达海的*步。2015年12月27日，宁启铁路复线电气化工程竣工并试通车，由南京站始发的D55703次动车稳稳地停靠在南通火车站，标志着南通迈入动车时代。眼下，沪通长江大桥刚刚顺利合龙，这是南通铁路建设史上具有里程碑意义的一件大事，南通将由此实现铁路过江通道“零”的突破。

方便、惬意的出行体验，让越来越多的南通人“说走就走”，尽情拥抱诗和远方。

彩虹飞架与世界激情相拥

“吃上家乡的年糕、香肠和塌塌菜，才算是过年的味道。”

这两年，每逢春节，市民谭女士都会拎着大包小包赶往南通机场，登上飞往三亚的飞机。自从父母成为“候鸟”，谭女士便成了南通机场的常客，冬天飞三亚，夏天飞大连，数千公里的相思，两三个*即可解决。

1987年1月27日，由军用机场改为军民合用的如皋机场客机首飞北京；1993年1月1日，兴东机场首航成功，翻开了逐梦蓝天的新篇章；2015年3月11日，国务院正式下发《关于同意江苏南通兴东机场对外开放的批复》后，南通机场实现一类口岸开放，于2015年10月2日首航韩国仁川；2016年7月22日，“南通兴东机场”正式更名为“南通兴东国际机场”；2018年4月，南通市人民政府批复组建南通机场集团有限公司；2019年8月18日，南通机场新航站楼启用。

“南通机场已进入全国主要机场行列，南通新机场规划建设已被列入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，成为上海国际航空枢纽重要组成部分，和上海虹桥机场、浦东机场共同组成上海航空主枢纽。”南通机场集团董事长陈林这样描摹蓝图。

壮丽七十载，曾经的“交通神经末梢”南通，逢山开路、遇水搭桥，各类交通瓶颈逐一打破，与世界激情相拥；奋斗新时代，如今被国家战略赋予门户城市定位的南通，正全力推进交通建设由单一体系向综合枢纽转变、由基本通达型向集成运输型转变、由传统分散型向现代智能型转变。未来，大江大海交汇处，一座通江达海、承南启北、连通东西的枢纽之城正在崛起。