成眉同城再次“舒经活络”,3条城际快速通道预计2022年通车
来源:吉屋网 2020-05-18 11:51:48成眉同城,交通先行
细数成眉道路
各个骨干交通项目加速推进
之前不少小伙伴在后台留言:
“成眉携手,幸福万家”
“成乐高速跑起来真得劲儿~”
“天府大道仁寿段是老百姓的福音啊!”
······
● 路线全长:17.14公里
● 设计时速:80千米/*
● 项目特点:全线采用新建“双向八车道+双向四车道辅道”一级公路标准
● 起始点:成都市益州大道规划终点处(成都天府新区与眉山天府新区交界处) → 视高街道 → 成都第三绕城高速 → 天府大道眉山段 → 止于黑龙滩附近与天府大道眉山段相交处
● 当前进展:正进行EPC招标,计划2022年底前建成通车。
● 路线全长:17.25公里
● 设计时速:80千米/*
● 项目特点:全线采用新建“双向六车道+双向两车道辅道”一级公路标准
● 起始点:起点与籍黄路(成都天府新区段)对接 → 眉山天府新区高家镇、贵平镇 → 止于红星路南延线仁寿段,并于贵平镇规划区东南侧设置观寺互通连接金简黄快速通道成都高新东区段
● 当前进展:正进行EPC招标,计划2022年底前建成通车。
● 路线全长:2.554公里
● 设计时速:60千米/*
● 项目特点:采用“双向六车道”一级公路标准建设
● 起始点:起于滨江大道北段拟建成昆铁路跨线桥 → 环天府新区快速通道 → 通江大道 → 止于与新津县已设计郑园路顺接,路线由北向南方向延伸
● 当前进展:正进行勘察、设计招标,计划2021年年底前建成通车。
天府新区眉山管委会住房建设和交通运输局相关负责人:
“3条断头路打通后,将有效改善成都与眉山之间的交通基础设施,为眉山融入成都大都市,成眉同城发展奠定坚实的交通基础。项目建成后,将减少交通拥堵状况,有利于提高区域公路网技术等级、完善路网功能、改善区域交通环境。满足周边居民出行,带动沿线经济发展。”
成眉同城化绝不是一句口号
近大半年来
相信小伙伴们都
真切感受到了
成眉携手带来的便捷交通
那小编就目前的成眉道路
再来列举一番~
全长38.6公里的天府仁寿大道
按一级公路标准进行设计
双向8车道
同时兼具部分城市配套功能
设计速度80公里/*
总投资约58亿元
大道将与天府大道、天府大道北延线
共同组成150公里的城市中轴线
纵贯德阳、成都、眉山仁寿
成为全球*长的城市中轴线
也意味着眉山化身成为成都“新南门”
迎来新的发展机遇
成眉两地越裹越紧~
NO.2
成乐高速
进展:青龙场至眉山试验段已双向通车、扩容二期眉山段明年通车
NO.3
岷东大道
进展:已通车
▲建设中的红星路南延线仁寿段
红星路南延线仁寿段途经龙马、宝飞、贵平、板桥等10个乡镇,道路全长70公里,总投资63亿元,预计今年底全面建成。
这条路建成后将有效串联成都经济圈环线高速、遂资眉高速、环天府新区快速通道、仁简快速通道。项目投用后将极大改善仁寿东部片区交通条件,进一步增强天府新区、天府国际机场对仁寿的辐射和带动作用,特别是对带动仁寿东部片区60万群众致富奔康有重要意义。
▲摄影:唐强
▲摄影:汪巍
NO.5
成都第二绕城至青龙场段
进展:预计2021年建成通车
具体线路怎么走?
请看下图
(▼请把手机横过来看~)
成乐高速公路扩容建设项目成都至青龙场段,起于成都市区,终于青龙场枢纽互通。
成都第二绕城至青龙场段全长约16公里,预计今年正式开工建设,2021年建成通车。
小编列举的八条大道中
还有值得小伙伴们期待的!
那你就和小编一起
静静等待吧~
2020年4月28日,《市政府工作报告》提出:回顾2019年,《成眉同城5年行动计划》全面实施,“四横五纵”9条铁路、“两横五纵”7条高速、“一横九纵”10条干道加快规划建设。眉山将抢抓成渝地区双城经济圈建设和成德眉资同城化机遇,奋发作为、乘势而上。着力推进交通同网,努力打通“断头路”,加速贯通成眉交通“大动脉、小静脉”。
来源:微眉山
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