共和国长子 69载铁道兵精神

2017-06-08 10:19

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1950年11月，中国人民志愿军带着祖国的嘱托，肩负着保家卫国的重任，雄赳赳、气昂昂地跨过鸭绿江，开赴朝鲜战场。铁道兵团3个铁道师、2个铁道团约2万人，担负工程保障任务。

利刃之柄，铁道兵现战场

前线所有的后勤供应全靠国内运送，铁路运输以运输量大、连续性好在保障志愿军后勤方面尤显重要。“地上没有高炮防卫，天上没有飞机掩护”，志愿军铁道部队面临着十分严峻的战场环境。对被炸铁路的抢修要在美国空军的严重威胁下进行。

1951年8月中旬，敌对朝鲜北部铁路干线及交通枢纽实施了历时将近一年的“绞杀战”，妄图切断我后方交通运输线，分割我前后方，窒息我作战力量。为了粉碎敌人“绞杀战”，志愿军与朝鲜人民军一起，进行了艰苦的卓有成效的斗争。

至1955年2月，铁道兵第9师*撤离朝鲜回国，铁道兵部队在4年3个月的烽火连天战场上，做出了重大贡献，付出了巨大牺牲。共计抢修、抢建、复旧铁路桥、隧、站、电、线有：正桥2294座次，延长129公里；便桥便线128公里；线路14691处次，延长1003公里；隧道122座次；车站3648座次，延长161公里；铁路电话线路20994条公里；新建铁路213公里。

美国空军发言人曾这样感慨：“坦率地讲，我们认为他们是世界上*坚强的建筑铁路的人。”

从护翼到建设，心中军歌永嘹亮

铁道兵从朝鲜战场回国后，又积极投身我国社会主义经济建设，为建设祖国的钢铁动脉立下了不朽的功勋。

1982年，铁道兵部队告别军旗，转业并入铁道部，铁道兵各师分别改称铁道部各工程局。2007年，改制设立中国铁建股份有限公司。2008年3月10日、13日分别在上海和香港上市（A股代码601186、H股代码1186），公司注册资本123.38亿元。

厚载69年品牌积累，已成为享誉中国乃至全球，*实力的特大型综合建设集团，中国铁建在2016年位列《财富》“世界500强企业”第62位、2016年“中国企业500强”排名第10位。

共建中国铁路12300公里，其中修建桥梁总长420公里，修建隧道总长900公里，占全国新建铁路的三分之一。在一带一路战略*下，中国铁建脚步已遍布五洲四海，世界各地。承建了坦（桑尼亚）赞(比亚)铁路、土耳其安（卡拉）伊（斯坦布尔）高速铁路、沙特麦（买）麦（加）高速铁路等600多项工程，超过中国企业海外铁路建设总里程的70%，多次刷新中国对外工程承包单笔合同额*纪录。

铁道兵精神，薪火相传

铁道兵作为独立兵种虽已不复存在，但铁道兵吃大苦、耐大劳的精神，还是在中国铁建人身上传承流淌。逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻。风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难。在神州大地的崇山峻岭、江湖河海，只要是祖国需要的地方，都有铁建人。

在血与火的革命战争年代，铁道兵选择用牺牲来守卫祖国的土地；在一穷二白的物质匮乏年代，铁道兵披荆斩棘；在和平年代，新一代的铁建人将继续先辈们的伟大事业，为家为国添砖加瓦。

国之长子，追梦不止。中国铁建，砥砺前行，不忘初心。

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