济邹高速泗河特大桥钢桁梁施工顺利启动

济邹高速项目九工区的泗河特大桥是该项目的重点控制性工程之一，也是三座特大桥之一。该桥梁全长4093米，除上跨泗河东堤悬浇挂篮及上跨泗河西堤钢桁梁正在施工外，其余桥梁上部结构已经完成。其中，105米钢桁梁是上跨泗河西堤的部分，梁体总重达1900吨。为了完成钢桁梁的吊装施工，项目采用了650吨大型履带吊。

泗河特大桥的钢桁梁结构形式复杂，制作和安装工艺难度较大，因此项目成立了专业技术小组来解决这个施工难点。为了确保施工顺利进行，小组采用了BIM技术实现结构可视化，通过三维建模进行施工图纸深化设计，充分掌握设计意图。同时，结合施工现场实际情况，小组精心筹划、多方协调，召开专题研讨会进行方案优化，并邀请专家进行论证，确保方案切实可行。

在钢桁梁的制作、预拼装和进场安装过程中，项目制定了详细的吊装节点计划和验收制度，严格控制每个环节的质量。在钢桁梁吊装时，项目严格落实安全技术交底，突出重点，落实责任，确保施工安全有序进行。

济邹高速泗河特大桥的钢桁梁施工顺利启动，标志着该项目进展顺利。通过采用BIM技术和专业技术小组的努力，钢桁梁的制作和安装工艺难题得到了解决，为项目的顺利完成奠定了坚实的基础。

• 济邹高速
• 泗河特大桥
• 钢桁梁
• 施工
• BIM技术