荆州绿地城际空间站交通枢纽和商圈定位。

随着《中国铁路中长期发展规划》的出台各地纷纷兴起高铁投资热潮2020年，中国将建成四纵四横高铁网贯穿环渤海地区、长三角、珠三角这三大城市群这意味着我国已正式步入高铁时代

高铁发展

“十三五”期末（2020年）高铁营业里程将达3万公里，覆盖80%以上的大城市；2030年末形成“八纵八横”高铁格局，高速铁路网将连接主要城市群，基本连接省会城市和其它50万人口以上大中城市。

湖北省是中部*强的综合交通枢纽，正在打造以武汉为中心的“米字型”高铁路网，将成为长江经济带由东向西的中间高铁枢纽。

高铁经济

在高铁经济的影响下，城市需要一个与一线城市标准同步的经济平台，快速导入人才、导入产业；企业需要考虑跨城际发展的办公、商务接待、产品展销等问题；个人需要解决跨城际生活孩子上学、父母养老问题……

在中国经济转型升级的时代浪潮下，高铁成为新时代文明进化、经济发展的新支点，成为同城效应、资源再配置效应、经济社会变革效应迅猛发力，重塑城市价值的*爆发点。

时至今日，高铁除了带给国民便捷迅速的出行条件外，它还带来了城市间的融合，使得小城市与一二线大城市无缝对接，从而促使大量精英人口涌入。伴随着高速铁路发展的高铁经济，也开始逐渐崭露头角。

荆州高铁规划

根据荆州区人民政府官网昨日开始公示《关于荆州市高铁站北片区城市设计草案》，荆北新区里荆州火车站片区，又将迎来大发展！荆州火车站南广场或将改造。高铁站北片区规划用地范围东起郢西路，西至荆州大道，北至发展大道，南抵沪汉蓉高铁，总用地面积152.00公顷。

确定高铁新城内以电子商务和旅游服务为主导的商旅配套服务区这一整体功能定位。确定项目区所在的高铁新城形成“一环、三横、三纵”的对外交通系统和“窄路密网、活力高效”的内部交通系统。对高铁枢纽区进行一体化设计，并对南广场提出改造建议。

规划立足荆州市整体发展、对项目区进行战略区位分析、产业布局分析，确定高铁新城内以电子商务和旅游服务为主导的商旅配套服务区这一整体功能定位。

荆州城际空间站区位

高铁站，3万/日客流量

客运+公交总站，10万+/日客流量

人均消费50元/日，每日逾500万消费额

绿地城际空间站以全国高铁站前地块为载体，将高铁站、居住、商务、会展、商业、教育、医养、旅游等业态融合重组，依托产业多板块、产品多元化的集团优势，全面解决企业及产业人群的衣食住行、娱教商办医等全面需求，并以国内一线水准的功能与服务标准，打造全国同步、全国共享的工作环境与品质生活。

根据《荆州市城市总体规划（2011-2020）》，规划中的荆北新区面积，相当于荆州将在古城以北再造一座新城。这座新城以荆州火车站为核心，将作为“荆州门户，城市会客厅”来打造，并将重点发展行政办公、商务金融、商业服务、商业娱乐、文化科教、体育医疗，成为再现大荆州辉煌梦想的关键一环。

绿地集团应势布局荆州，抢占荆州高铁商圈核心地带，于高铁站前200 米，打造 120万方的城市综合大城——荆州绿地城际空间站，绿地历时6年，将荆州绿地城际空间站打造成为中芯大城、宜居之城、教育之城、生态之城、商业之城，荆州城际空间站，直享高铁&旅游双重利好，在高铁站中心商圈形成之前，抢占商业价值洼地！

荆州绿地城际空间站 一键拨号 以120万方的总建筑面积，聚餐饮美食、旅游文创、生活日常、亲子教育、休闲娱乐等城市功能为一体，打造满足周边生活所需的高端复合型商圈。3KM区域范围内，目前已有住宅小区55余个，未来约15万稳定住户；120米绿地铭创+218米摩天商务，可容纳超过500家企业，1.5万白领消费群；方特+园博园+古城景区，2000万游客必经站前金铺，人气源源不断。

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