8月15日上午

由中铁十一局承建

沪渝蓉高铁武宜段

转体角度最大的

跨浩吉铁路特大桥

T构转体梁在荆门成功转体

转体前

转体中

跨浩吉铁路特大桥位于荆门市东宝区境内，毗邻荆门环城快速路，全长3839.13米。其中，跨线T构转体梁长129.5米，重6325吨，转体施工难度大、风险高，是大桥的控制性工程。

转体中

在2台千斤顶的连续牵引下，经过85min的转动，重达6325吨的梁体，顺时针旋转88度后，横卧在浩吉铁路上方，实现精准对接。

转体成功

据了解，沪渝蓉高铁武宜段采取双线设计，正线全长313公里，设计时速350公里，桥隧占比85%，建设工期4年，是国家“八纵八横”高铁网“一横”沿江高铁通道的关键区段。

新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，线路总长约2100公里，全线设计时速350公里，建成后对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。