从北京到上海，从雄安到嘉善，为浙沪同城喝彩！

新城海上风华，上海西，为上海

对标雄安新区，浙沪同城成就长三角交通枢纽共同体

当下中国的北京，作为中国的经济政治文化核心，多年致力建设交通一体化，在京津冀协同发展战略中把天津列为双核城市之一，其后提出“聚焦通州，加快北京市行政副核心的规划建设”，2017年4月1日，核心宣布成立雄安新区，主要包括河北雄县、容城、安新3县等地。雄安新区一直是交通战略要地，距北京、天津只有100公里，属于高速1**、城际高铁半**的交通圈内，此次浮出水面，有望在京津冀核心形成一个新的“核心地”，目前远期规划面积2000平方公里，建成后可容纳人口超过1000万，这样的规模和体量足以为解决京津冀协调发展的核心问题——疏解北京非首都功能提供辗转腾挪的战略空间，实现国家战略层面的“交通一体化”。（部分内文引自《雄安新区官方解读：揭秘“千年大计”的真正玄机》，文章发表时间为2017年04月04日）

中共核心、国务院在河北设立雄安新区的决定。新华社将之形容为“千年大计、国家大事”。雄安新区，对标的是深圳经济特区和上海浦东新区。

而在全国的目光都被雄安新区吸引的时候，浙江省政府一纸《省政府同意设立浙江省全面接轨上海示范区，打造接轨上海的“嘉兴样本”》的重磅发文，又把“上海西时代”的步伐快速推进了一个台阶。鉴于雄安新区和“嘉兴样本”两者的相似性，无疑，这个全面接轨上海示范区“嘉兴样本”成为了对标雄安新区的较好样本。（部份内文引自上海观察2017年4月07日发文《嘉兴全面接轨上海 浙沪版雄安新区或横空出世》）

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上海时代到上海西时代，重新定义长三角

“魔都”上海，多元的城市元素让上海独具时尚魅力，外滩、陆家嘴、老城厢、法租界、人民广场、南京西路等这些耳熟能详的地名历历在目。无尽的风花雪月、纸醉金迷，让人沉醉、向往甚至疯狂，这就是魔都——上海！中国名片上永远都少不了这颗东方之珠的美丽身影。多少人拼搏奋斗，只为在这座世界都市给自己创造一个避风的港湾？

但是房价的“加速度”似乎成了奋斗的年轻人留在上海较大的难题，他们的上海梦又将如何兑现？他们的上海时代又将以怎样的姿态生活？

就在这时，“全面接轨上海示范区”的设立则标志着上海西时代的快步前来！如今的嘉善，比之上海，现有的开发程度较低，却恰恰意味着未来将有更加充裕的发展空间，可以站在高起点、高标准规划新城。俗话说：“一张白纸才好画出*美的图画”！回想当年深圳特区开发时，不也仅仅只是一个小渔村吗？

昆山2017年4月新房均价17785元/㎡，自从2016年大涨一波之后，昆山房价趋于平稳，已经连续6个月保持比较稳定的走势。基本上房价已经到了一个峰值，继续上升的空间并不大，因此，昆山的*价值已经到了一个瓶颈。（内文引自昆山论坛2017年4月08日发文《房价、GDP、发展潜力，昆山和雄安新区的若干对比》）

与此同时，同为苏州“四小龙”之一的太仓，也面临着发展的困局，其实，自2016年8月苏州限购开始，太仓、昆山等地的调控举措即已不远，当时并无明确规定，但在持续走高的房价下，10月终究还是启动限购，连“1套”的机会都没给，外地客直接over，终结了外部的需求，太仓的房价上升空间可想而知！

据当地机构的数据，太仓上半年外地客户销售比例达50%，结合克 而瑞团队后续的跟进监测，至限购前夕，热门板块外部客户比例占据50~60%，陆渡、浏河则高达70~90%。

高占比的外部需求支撑遇上限购，外部*需求一次性筛选完毕，研究显示这一波可能将折损掉80%的外部需求，外溢大潮逐渐止步。（部份内文引自太仓房 天下2017年4月05日发文《限购半年太仓楼市销量遭“腰斩”房价同比微涨》）

从长远来看，嘉善的房价还是有很大的上升空间的，毕竟嘉善承接的是长三角核心城市——上海的部分功能，对比上海的房价，嘉善的房价未来十分可期！

另外，嘉善作为“全面接轨上海示范区”，对标的是深圳特区和浦东新区，这两个区域的房价在全国居前三，可以想象，未来的嘉善房价*空间十分可观！

从轨道交通、产业结构、人才方面看，可以看出嘉善具有实现目标的现实基础，既有经济基础，又有依附在发达经济之上的江南文化。

目前规划的“嘉兴样本”，地处长三角区域中部区域核心，东接上海，西邻杭州，北靠苏州，南濒杭州湾，与宁波隔江相望，快速接驳上海、杭州两大长三角核心城市，区位优势得天独厚。

习总书记在浙江工作期间，高度重视接轨上海工作，2004年3月在嘉兴调研时强调：“嘉兴作为浙江省接轨上海的‘桥头堡’，是承接上海辐射的‘门户’”。自2016年12月10日起，嘉善市民只要刷市民卡或新版公交卡就可以在上海乘坐地铁、公交。随后嘉善又实现了与上海优质医疗资源的无缝对接———嘉兴市社保局与上海长海医院签订医保异地联网结算服务协议，嘉善市民前往长海医院就诊，可直接用市民卡实时付款结算。

在示范区成立之后，沪嘉两地将深化在各方面的对接。例如交通，嘉善将在年内完成沪嘉两地轨道交通接轨规划方案编制，沪乍杭铁路项目工程可行性报告也有极大希望在今年获得批复，嘉善军民合用机场也即将具备开工条件，届时，嘉善与长三角的交通联系将得到难以估量的提升，嘉善的枢纽作用也将更加明显。（部分内文引自《长三角版的雄安？嘉兴将以实质举措全面接轨上海》，文章发表时间为2017年04月13日）

安居才能乐业。嘉兴近年来在民生方面加速“与沪同城”的动作，以及长三角房价“洼地”角色，正为嘉善“全面接轨”上海打下了基础。与此同时，随着嘉善进入上海核心交通枢纽圈，嘉善也真正成为了长三角地区的“公共服务融合共享和一体化交通体系枢纽地”。（部分内文引自《嘉兴全面接轨上海，“浙沪版雄安新区”横空出世？》，文章发表时间为2017年04月07日）

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大虹桥交通共同体，脉动第六大*别超极核城市群

作为第六大*别城市群的核心枢纽的“大虹桥交通枢纽”，在未来几年，将逐渐成为辐射整个中国的超级交通枢纽。

虹桥枢纽是集轨、路、空三位一体的超大型、*别交通枢纽核心，包括机场、铁路、地铁、长途汽车、公交、出租车、社会车辆等56种换乘模式多元化聚集，人性化换乘的出行方式，同城模式的长三角都市圈显现同城效应。

“大虹桥”之于上海，是日益增长的人口数量，是吸引世界的商业机遇，是城市变革的核心力量……“大虹桥”发展的步伐从未停下，放眼世界，大虹桥规划可能是百年一遇，它涵盖了交通、产业、空间、结构、布局等多个层次方面。所以大虹桥的价值是无需质疑的，交通利好、总部经济利好，决定了区域发展充满正能量。（部分内文引自《上海的未来在这里系列之“大虹桥”》）

所有的这一切，证明了大虹桥枢纽是整个长三角地区跻身第六大*别超极核城市群的大心脏，更是推动上海西时代脚步的引擎！

大城市人口疏解是遵守雁型模式和极化模式的，从上海这样的超级大都市溢出的产业必然带来相应人口导出，生活成本、就业成本和生态成本的性价比加成，周边相应空间距离和产业布局会出现可持续的再平衡以及内部平衡，长三角核心圈城市的高铁站点周边的土地开发价值也随之水涨船高，沪杭、沪宁通道上的节点城市将得到极大发展，诸如花桥站、嘉善南站周边（高铁、高速等都可轻松便捷抵达上海）、太仓等，有着非常高的价值！而昆山的房价涨幅过大，太仓又是产业溢出重镇，城市功能短时间难以跟上，综合来看嘉善的产业分布、生活氛围和未来发展都是有着很大优势的，也正因此，嘉善势必是未来上海西时代的枢纽城市，未来前景不可估量！

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新城海上风华，上海西·Sea-Life国际住区，新城控股24年匠心之作，携高端THINK芯产品系，打造都市品质公园住区，以世纪大道为原点，驱车约3.7公里**嘉善南高铁站，启阅海上生活！详情可至嘉善大道与世纪大道交叉口向西约90米海上生活体验馆，或致电：咨询。

（文中标注的约3.7公里是从世纪大道到嘉善南站的直线距离，数据来源于 嘉兴房产超市网，仅供参考）

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注：本项目推广名“新城海上风华”，核准地名“海上风华苑”。宣传资料为要约邀请，仅供参考，不构成要约或承诺。相关内容不排除因政府规划、政府规定及开发商未能控制的原因而发生变化，敬请留意近日资料。对项目环境、交通、教育、商业及其他配套*的介绍，旨在提供相关信息，不意味着本公司对此作出任何承诺。具体交付细节以政府批准的实施方案和双方合同约定为准。宣传推广的**具体入学条件以当地教育主管部门近日政策公告为准。