基本信息
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楼盘名称：
云尚风华城
楼盘别名：
云尚风华城
区域商圈：
嘉善
物业类型：
住宅
产权年限：
70
参考单价：
15500元/㎡
降价通知
开盘/加推：
2023-12-30
新开盘通知
销售状态：
售完
楼盘地址：
惠民街道
售楼处地址：
惠民街道
建筑规划
交房时间：
2023-12-30
装修情况：
毛坯,公共部分精装
楼栋总数：
8栋
规划户数：
799
占地面积：
297991㎡
建筑面积：
65540.2㎡
容积率：
2
绿化率：
30%
建筑类型：
小高层,高层
主力户型：
2室(1)
、
3室(1)
开发公司：
-
楼盘评测报告
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生活配套
物业公司：
-
物业费：
2元/㎡/月
车位数：
1:1:1
周边配套：
沈书记：我们嘉善未来的这个轨道是一定有的。因为轨道交通是一个城市化发展的需要，这个也是城市群之间更加紧密联系的一个主要的手段。另外随着轨道的延伸，这个产业也会引申，我们一直说有什么样的交通方式，就会有什么样的经济模式。未来我相信大家也看得见，在示范区这个里面，这个会有一大批新兴的产业，数字经济、智能制造、工业设计、贸易类的等等，会有一大批的高端的产业，还会有一大批的高端的人才到我们嘉善来到示范区去。所以轨道的延伸实际上是为下一步经济的发展也是打下一个好的基础。
楼盘介绍
- 项目介绍 超前布局：笔者了解到目前我县2020-2035国土总体规划和单独项规划还在编制中,大概要到6月底完成,长三角上升到国家战略以来此次总规也受到省市级也的关注和指导。对于长三角一体化嘉善片区建设，相关职能部门也多次赴雄安新区，上海，江苏等地考察。交通规划方面为沪嘉城际轨道嘉善段建设提前做好了相应准备、通苏嘉甬高铁目前进展：可研报道已报国铁集团待审查，具体线站位方案待可研评审后就能明确。通苏嘉甬是长三角重要一条高速铁路轨道，也是目前进度**快的，未来将会在我们嘉善北部贯穿而过驶入市本级，为此天凝方面也提前谋划布局，为产业发展留出空间。对于中运量公交已于嘉善11月份签订战略合作框架协议。同时，嘉善南站改扩建方案、沪嘉城际沿线城市规划设计等正有序开展。17.10号线市域规划目前也处在前期工作当中(拟规)，大家知道万事前期工作**难，需要地方与地方之前的磨合，一旦落成推进起来是非常快的，嘉善有经验，比如上海到杭州的沪杭高铁嘉善争取了设站，当时征迁嘉善领跑全线，这意味着当时得到沿线老百姓全力支持。再说远一些对示范区交通憧憬比如高铁南站到西塘的有轨电车、大云的云轨(旅游)等等。特别可以关注今年长三角三省一市主要领导人峰会(浙江举办)、还有11月第三届进博会前国家发改委召开示范区现场会两大会议为重要时间节点，以重大项目为主要抓手，争取签约一批互联互通项目。至从长三角一体化上升到国家战略后，嘉善已然成为长三角的嘉善也将成为世界的嘉善，嘉善得到举全省举全市支持嘉善示范区的建设，也代表着嘉善在长三角一体化示范区两区一县中来说是将来是浙江对外展示的重要窗口。
- 区位介绍 沈书记：我们嘉善未来的这个轨道是一定有的。因为轨道交通是一个城市化发展的需要，这个也是城市群之间更加紧密联系的一个主要的手段。另外随着轨道的延伸，这个产业也会引申，我们一直说有什么样的交通方式，就会有什么样的经济模式。未来我相信大家也看得见，在示范区这个里面，这个会有一大批新兴的产业，数字经济、智能制造、工业设计、贸易类的等等，会有一大批的高端的产业，还会有一大批的高端的人才到我们嘉善来到示范区去。所以轨道的延伸实际上是为下一步经济的发展也是打下一个好的基础。
- 规划设计 嘉善南站未来规划：比如说大家比较关注的我们的南站，高铁南站，它目前应该说是我们的南站现在每天的客流量超过1万多人次，目前南站周边的应该说交通组织方式比较单一，土地开发的程度也不高。所以下一步对南站的这个可以考虑按照下一代枢纽站城一体的模式进行改造，主要是要增加一些商务的休闲的一些功能，拓展枢纽的功能，发挥枢纽真正的意义
- 景观特色 第3个1，我们加上老百姓**期望的，**期盼的，那就是轨道交通市域轨道，要把上海的轨道拉过来。 所以通过这些轨道网的建设，今后就是我们嘉善和周边大城市非常容易的复达。那么2第2层含义就大家看右上面图，就说我们的嘉善也要与示范区主要的节点，要实现半**的赴达。 你比如说西塘，到朱家角，西塘到同理，这个都要半**能够到达。那么就通过今后的轨道干线公路实现，那么**后一个半**就是右下图，就是说我们县域内也要半**，县域内各个主要的各个组团要半**赴达。比如说西塘，到大云，就通过快速公路，还有中运量公交，那就是实现半**的赴达。这张图主要是给大家有这么一个印象。 观众：那么这一次我们引入轨道交通，它的建设成本是非常大的，那么我们是否有足够大的客流量来支撑？第2个就是我们引入轨道交通，对于我们帮助有多大？
- 项目优势 第1个就是轨道嘉善，轨道嘉善，由构建有高铁、普铁、城际铁路，乃至今后的市域轨道这样一个多层次的轨道网络，建设就是轨道上的嘉善。 第2个关键词就是高快嘉善，我们要建立一个有高等级干线公路网络，然后覆盖整个县域范围东西南北的一个环形的骨架网络体系，这样实现了公路、城市道路的一体化，客货交通组织的一体化，这是高快嘉善。 第3个关键词就是枢纽嘉善，也就是说要充分依托我们的高铁和以后即将拥有的城际铁路的车站，要建立分层分级的交通枢纽体系，实现就是多种交通方式无缝对接都市联运，那么将来对这些枢纽，我们要按照国际先进的理念进行TOD开发TOD开发的意思就是要以公共交通优先发展这样一种理念，要把枢纽把每一个枢纽建设成为一个站城融合的一个新的城市发展中心
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