沉睡12年！礼乐站+江海站，马上启用？已有工人进场！

沉睡了12年的城轨礼乐站、城轨江海站，即将启用？

近日，全国铁路第四季度列车运行图曝光，江门可谓惊喜不断，不仅调图上赫然出现了礼乐站、江海站的信息，更首次直通香港西九龙。

这无疑是个振奋人心的消息，要知道自2011年1月广珠城际江门支线启动运营，礼乐站、江海站硬件建成后便沉寂至今，一直未能投用，让无数街坊感慨不已。

10月11日起，全国铁路即将实行第四季度运行图，这两个站点能否如期启用？又有多少趟列车停靠？现场最新进度如何？下面一一来看。

江海站+礼乐站，停靠车次曝光！

先来看看这两个站点的运行安排。

据全国铁路第四季度列车运行图，10月11日起，城轨礼乐站或将开行三趟列车，停靠列车全程区间为广州南⇆阳江，到站时间约在早高峰至正午时分。具体车次如下：

而城轨江海站，全国铁路第四季度运行图显示，启动后或将开行四趟列车，停靠列车全程区间为广州南⇆湛江西，到站时间大约在正午之后至晚高峰前夕，与礼乐站列车到站时间刚好错开。

具体车次如下：

据悉，这两个站点的部分车次由江门东站改停而至，分担了江门东站的部分运行压力，另一部分则是加停列车。

不过目前为止，铁路12306暂时查询不到这两个站点的信息，10月11日能否如期开通，还需坐等官宣。

话说回来，这两大站点目前现状如何？是否具备开通运营的条件？

礼乐站：正在装修施工，准备开通运行

先来看看礼乐站。

礼乐站位于新会站和江门东站之间，自2011年硬件建成后遍一直荒废至今。

该站点整体看上去规模略小，建筑也有些陈旧。

在进站口，有几个工人正在施工，电钻吱吱声不绝于耳。

走到站台，指示牌、护栏等设施也一应俱全，一位正在施工的人员称，礼乐站很快就要启用，目前大家正在赶工。

“硬件基本都是现成的，只是细节需要收尾，希望可以如期完成。”他说。

江海站：现场竖起施工支架，设备完善

江海站位于外海片区，虽然也是2011年建成，但看上去整体规模比礼乐站大，建筑整体也较新。

目前，站点内部处于关闭状态，透过玻璃朝里看，里面电梯、售票处、指示牌等一应俱全，自动售票、安检的设施集中陈列在一起。

根据江海交通十四五规划，江海站、礼乐站后续将作为轨道2号线、3号线的站点之一，对于城市交通、板块形象与吸引力、城市发展都有不小的意义。

启用也是势在必行。

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