最新进展！金山湖一号、二号桥2024年6月底将建成通车

好消息！  

金山湖一号桥、二号桥均已合龙，  

预计2024年6月底通车。  

金山湖一号桥、二号桥建成后，  

将打通惠城区“五横五纵一环”路网中新的“一横”，  

串联起河南岸麦地片区与金山湖岛内和湖山片区，  

将有效缓解金山湖片区的通行压力，  

为城市的发展和人们的生活带来更多的便利。  

金山湖二号桥钢箱梁合龙  

计划2024年6月通车  

12月26日上午10时，由中铁七局承建的惠城区金山湖二号桥顺利完成钢箱梁合龙，按计划实现主线贯通，为大桥2024年6月建成通车奠定坚实基础。  

记者现场看到，随着最后一片钢箱梁吊装到位，金山湖二号桥的桥体完整呈现在眼前。据介绍，为确保最后一跨钢箱梁顺利完成吊装，施工人员提前对吊装钢丝绳索具、卸扣，架设通道、支撑安全质量进行排查梳理，测量人员全程进行监测。  

中铁七局金山湖二号桥项目安全总监谷晓宁介绍，金山湖二号桥采用“实腹式坦拱+公园人行桥”设计，主桥为净跨200米单跨上承式坦拱钢箱，跨度居国内市政领域同类型桥梁前列，桥梁两侧各设置一条供行人湖畔休闲的公园人行桥，可直接连接两岸金山湖公园绿道。  

据了解，惠城区金山湖二号桥起点接湖心岛横一路，终点接翠竹一路，双向六车道。该项目是岛内交通与岛外交通连接的重要道路及节点工程，通车后将完善惠州城区“五横五纵一环”干线路网结构，串联起河南岸麦地片区与金山湖岛内和湖山片区。  

金山湖一号桥11月30日合龙  

计划明年6月30日通车  

11月30日上午9时，随着主桥最后一块钢箱梁精准吊装到位，由中铁广州局承建的惠州市金山湖一号桥主体钢箱梁提前一个月顺利合龙，标志着项目主体钢箱梁吊装架设施工全部完成，进入钢梁施工的最后阶段。  

金山湖一号桥位于惠城区金山湖湖心岛西侧，呈西东走向，跨金山湖水道，起点位于横一路与环湖三路南段平交口，终点位于横一路与环湖一路西南段平交口。该桥长283米、宽40米，设计为双向六车道，主桥为单跨上承式钢箱坦拱桥，设计净跨达到196米，跨度居全国前列。  

据了解，本次架设节段为S1合龙段钢箱梁右幅节段，梁长12.5米、宽14米、高2.11米、重136.8吨，采用100吨龙门吊进行吊装架设。为确保施工安全质量及精度要求，项目部多次与参建单位沟通交流，优化施工方案，确定合龙架设要求和相关数据参数。施工过程中，项目管理人员全程紧盯、协同配合，严格按照钢梁吊装相关要求进行施工，最终实现合龙吊装。  

金山湖一号桥项目安全总监邓子敬介绍，主体节段钢箱梁吊装是项目安全风险性最高的关键性工序，项目从今年9月份开始进行主体节段钢箱梁架设，原计划12月底完成合龙吊装，通过合理组织施工，在保证安全的情况下，比原计划提前一个月完成施工任务。  

作为惠州市重点建设项目，金山湖一号桥计划2024年6月30日建成通车，建成后将成为惠城区“五横五纵一环”路网中的“一横”，串联起河南岸、麦地片区与金山湖岛内和湖山片区，有效缓解金山湖片区的通行压力，方便市民出行。  

• 最新进展！金山湖一号、二号桥2024年6月底将建成通车