怀化多条在建高速，沅辰高速、芷铜高速、官新高速*近进度

四月生机盎然

各大在建重大交通项目落实落细疫情防控措施

在严格落实防疫措施的同时

项目建设“疫”刻不停

全力拉满奋进“进度条”

沅辰高速

4月12日，沅辰高速第二合同段周家塘大桥右幅5#墩柱首件浇筑完成。

周家塘大桥右幅5#墩柱首件浇筑完成。

沅辰高速第二合同段全线墩柱共计464根，K27+225周家塘大桥右幅5#墩柱，墩柱高度为外柱10.474m、内柱10.264m，混凝土设计标号未C40，单柱设计方量为 16.1m³。自开工建设以来，沅辰公司和项目部克服重重困难，强化管理，突出抓好质量安全，合理安排工期，同时也标志着沅辰高速第二合同段全线墩柱施工正式拉开帷幕。

4月10日，沅辰高速第三合同段顺利完成猪耳冲分离式立交首根立柱浇筑，标志着猪耳冲分离立交正式进入下部结构施工阶段。

猪耳冲分离式立交首根立柱浇筑成功。

猪耳冲分离式立交是沅辰高速第三合同段七座大桥之一，全长156.184m，桩基24根。为保证首根立柱顺利浇筑，沅辰公司指导项目部合理筹划、科学安排，组织召开首件工程施工准备会，就墩柱浇筑施工准备、工艺要点、质量控制等方面进行周密部署，施工过程中提取技术亮点，完善施工记录，为后续桥梁施工提供有力的理论和实践参考。

沅辰高速

沅辰高速公路项目起于沅陵县盘古乡舒溪口，接常德至吉首高速公路，往南经辰溪县长坡、船溪、田湾、辰溪县城东、石壁，止于辰溪县火马冲镇木桥江，与溆浦至怀化高速公路相接，全长50.489公里。主线采用四车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里/*，路基宽度26米，沥青混凝土路面，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。项目概算投资70.36亿元，建设工期3年，预计2023年建成通车。

全线设置舒溪口（枢纽）、泸溪东、孝坪、辰溪、火马冲、辰溪南（枢纽）6处互通式立交，4个匝道收费站，1个桥隧监控所1个养护工区，1个路政基地，1个高速交警基地，1个服务区。沅辰高速公路项目的建设对改善怀化、湘西地区交通运输条件，满足交通运输快速增长需求，提高区域应急救灾处置能力，促进区域资源开发和经济社会协调发展，具有十分重要的意义。

芷铜高速

截至4月8日，芷铜高速隧道累计开挖16710米，掘进完成设计总长75.75%，8座隧道有4座实现双洞贯通。其中，关键控制性工程椿木山特长隧道开挖8238米，掘进完成66.95%，隧道施工稳步推进，预计今年年底贯通项目全线所有隧道。

椿木山特长隧道。

项目自2020年7月正式开工建设以来，各参建单位坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念，结合项目区域环境和工程特点，以“平安工地”、“品质工程”创建为抓手，在体制机制、管理手段、技术创新等方面多点发力，逐步实现基础保障水平、项目管控能力、质量安全水平、科技支撑效应、可持续性发展“五提升”。

芷铜高速

芷江至铜仁（湘黔界）高速公路位于湖南省西部、湘黔两省交界处武陵山片区内，是湖南省高速公路网的重要组成部分，也是湖南省连接贵州省的一条重要运输通道。路线起于芷江县芷江镇艾头坪，与长沙至芷江高速公路相接，止于怀化市与铜仁市交界处深坳坡（湘黔界），与铜仁至怀化高速公路（铜仁段）相连。

芷铜高速公路项目主线全长33.480公里，桥隧比例为62％，共设置桥梁总长9748.77米/28座（含互通主线桥），其中拖冲特大桥全长1068米；设置隧道11085.3米/7.5座，其中椿木山特长隧道左洞长6147米，右洞长6158米。项目主线采用四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/*，路基宽度24.5米，连接线长2.625公里，路基宽度8.5米，设计速度40公里/*，均采用二级公路标准。    

官新高速

4月10日，官新高速沂溪大桥*后一个台帽顺利完成浇筑，至此，该桥下部结构工程施工全部完成，施工将进入梁板架设阶段。

沂溪大桥下部施工全部完成。

沂溪大桥位于安化县平口镇沂溪村境内，左线桥梁长797m，设计桥孔和跨径为16×30+7×40+30m；右线桥梁长727m，设计桥孔和跨径为12×30+9×40m；桩基122根，其中圆柱48个，方柱30个，*方墩高达54.3m。桥位区地貌类型属于构造剥蚀作用形成的低山地貌，浅部覆盖层的稳定性差，桥位*处发育小河沟，施工难度大。

面对环保要求高、桩基地质条件复杂不易成孔、桥头与桥尾位于隧道洞口交叉作业等重重困难，施工项目部精心组织，合理安排部署，精准做好桥梁专项施工方案、人工挖孔桩方案、高墩施工方案及各项应急预案，并及时组织专家讨论与评审，确保内业指导外业。与此同时，项目部严格落实安全教育，狠抓特种设备及操作手的施工管控，落实标准化施工，确保各个工序符合技术规范要求。施工完成后经检测，所有桩基均为Ⅰ类桩，墩柱的垂直度和保护层合格率到达100%。

官新高速

官庄至新化高速公路是G59呼北高速中的重要组成部分，是国家“十三五”165项重大工程项目之一，也是国家扶贫重点工程建设项目。该项目起于沅陵县官庄镇沐濯铺，对接张家界至官庄高速公路，止于新化县琅塘镇水口坑接长芷高速公路。主线全长76.581公里，按四车道高速公路标准建设，其中官庄至安化段设计路基宽度26米，安化至新化段设计路基宽度25.5米，同步建设西安连接线4.134公里和古楼连接线10.776公里。该项目投资总概算为136.53亿元，项目总工期4年，其中控制性工程为马路口资水特大桥、黄沙界特长隧道、稠树山特长隧道。

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