怀化高铁南站普铁运行调试成功,4月10日全国启用新列车运行图

导读：3月25日，怀化南站普速旅客列车运行试验成功，计划4月10日将正式运营，同时4月10日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。

   3月25日，怀化南站普速旅客列车运行试验成功，计划4月10日将正式运营，经原普铁线路由怀化到衡阳大约需要8个多*，改走怀邵衡专线后，出行时间将缩短至3*左右即可到达，大幅缩短出行成本，为旅客出行带来极大便利。

   铁路部门提醒，计划出行的旅客，提前关注12306网站公布的相关售票信息和车站有关车次公告，提前合理安排出行。

   4月10日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。新图主动适应客货需求逐渐旺盛的实际，精准供给运输产品，大幅压缩部分城市间旅行时间，增开跨局大宗货物*列车，扩充陆海新通道班列规模，提升客货运输服务品质。

   一是充分发挥高铁成网优势，部分城市间旅行时间大幅压缩。今年京哈、徐连高铁等新线的开通，进一步完善了高铁网，部分城市间旅行时间大幅压缩。其中，襄阳东至青岛北往返分别压缩1*56分，1*54分；西安北至连云港往返分别压缩1*22分、1*25分。

   二是部分高铁实施提质工程，旅客出行体验进一步改善。厦深高铁将按时速250公里运行，增开深圳至厦门快线列车7对，两地间*快2*30分可达，压缩43*。同时在潮汕地区至深圳、广州间安排开行高品质跨线城际列车3对。厦深、南广高铁同步推出计次票等灵活便捷、经济实惠的新型票制产品。

   三是按“一日一图”开行客车，精准满足市场需求。加强基本运行图执行情况的动态分析，及时增加热门方向运力，组织开行红色旅游列车，按“一日一图”优化客车开行方案。首次开行延安至成都东动车组列车，增开铜仁至成都东、重庆西、昆明南动车组列车，更好地满足市场需求。

   四是优化列车开行结构，增开跨局大宗货物*列车。充分利用高铁成网后大量释放的普铁运输能力，结合承接“公转铁”运量和防汛需要，优化调整普铁客货列车开行结构，安排开行跨局大宗货物*列车294列，增开唐呼、浩吉、瓦日等煤运大通道货物列车200余列。同时，进一步优化中欧班列开行方案，扩充陆海新通道班列规模，提升班列开行质量效益，保障国际供应链稳定畅通。

来源：中国铁路 怀化交通频道