为什么车位要买而不是租？看完这些你就明白

近几年，车成了每个家庭的标配，其数量直线飙升。据估计2020年，我国汽车保有量将达到2.80亿辆，将超越美国成为全球*市场。但殊不知，爱车易买，一位难求。而且随着城市道路规范化，车辆违停治理越来越严格，停车成了每一位车主要面临的难题。

即使你技艺超群、能一秒入库、会花式倒车，也挡不住无位可停的烦恼。对有车人士来说，拥有一个专属车位至关重要。

但面对高价位的车位时，有人会问：“车位真的那么重要吗？租一个不行吗？”看过以下这几个理由，你就知道了！

私家车位  从容归家

车位的作用，是为了给予爱车一个停留之所，让车主在下班之后，无需因抢占临时停车位而奔波，从容归家；除此之外，专属车位能够在*程度上让爱车免于因恶劣天气、意外剐蹭等情况所导致的车辆损毁，为车主规避额外的修车费用支出；专属车位亦能有效避免因临时停车而产生的罚单情况，为车主钱包减负。一位在手，得到的不仅是一份愉悦的归家心情，还是切实的金钱保障。

|网络示意图

一位难求  抢位趁早

截止 2019 年底，全国汽车保有量超过200万的城市共有30个，其中北京市*达593.4万辆，长沙市以264.8万辆位于第20位 ，汽车保有量同比增长近18%，每百人汽车拥有量达30.7辆，当前已远超国际汽车社会标准。

在私家车高速增加的情况下，现有的停车位已无法满足需求。目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1比0.8，中小城市约为1比0.5。国内停车位比例严重偏低，保守估计停车位缺口超过5000万个，缺口相当大，很多私家车面临“无家可归”。而新车的上牌速度远远大于车位的新建速度。所以一旦小区的入住率提高，车位自然会供不应求。

车位保值  投资自用两相宜

正所谓“新车落地对半砍”。汽车是落地即贬值的商品，也是易耗品。相反，车位不仅不会贬值，还有可能会随着时间的推移不断*。购买专属的地下车位，既能轻松解决停车难问题，还可选择对外出租，获取额外回报，投资自用两皆宜，并且拥有车位的房子更易转手、更易出租。

城市之上，以位论生活，一席专属车位，将品质生活的精致，具体到归家路上。

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