西雅图水岸交通重大利好

哈西区域，作为哈尔滨发展核心区域，如今正发生着翻天覆地的变化。得益于经济发展和大力推动，多项区域交通利好更让哈西发展如虎添翼，而地处繁华交通枢纽的西雅图水岸，其价值必将迎来腾飞！

近日，哈尔滨迎来了一轮又一轮的重磅道路交通利好！针对哈尔滨市区道路交通状况，市城乡规划局制定了《哈尔滨市微循环交通规划》。分为三个阶段分步实施微循环交通规划。

目前哈尔滨微循环系统交通集散作用发挥不够、区域交通形成瓶颈、连通性差、通行能力弱。现实现“内环保畅通、二环重疏导、三环求连通、十射快疏散”的目标。

名列前茅阶段：应急打通12条道路

目前，已经启动道里、道外、南岗、香坊4个主城区的12条老城区道路应急打通工程。这批打通工程的启动，不仅可以进一步疏通主城区“微循环”，也是积极应对即将面临的冬季冰雪路面带来的交通压力隐患，为冬季交通通行预留空间。

第2阶段：解决群力与南岗核心区通道

完成四条重要线路的疏通，改善五大拥堵圈、两大环路的微循环畅通，核心解决群力地区与南岗核心区的通道。

打通兴江路工程（工农大街—城乡路）

形成一条沿兴江路—和谐大道—铁顺街—抚顺街—霁虹桥—红军街—中山路总长15公里的新通道，预计行程时间40**。

打通武威路工程（工农大街—哈西大街）

远期实施学府三道街（哈西大街—学府路）打通，能够形成一条沿群力名列前茅大道—景江东路—武威路—学府三道街—文昌桥—文府街总长12公里的新通道，预计行程时间30**。

这两个路段的开通，成为了连接哈西与其他城区的大动脉，踞于此路段的西雅图水岸项目，不但能极大地见证城市品相，也能让市民的出行更加便捷。

更重要的是，这两个路段的打通，西雅图水岸成为了较大的受益者。西雅图水岸项目紧邻兴江路与武威路，实现了业主到达群力等区域的一线互通。

西雅图水岸，借力道路建设的不断完善，契合区域规划动脉，得城市*迁移大势，打造全新居住空间！一系列交通利好出现，不仅完善了西雅图水岸出行的交通配套，更是能让项目价值大涨。

第三阶段：九大区块交通循环联系

解决九大区块之间的交通循环联系，提升全市交通能力。

群力新区与道里老城区之间

打通河洲街、河梁街、河峰街、华兴街、拓宽改造安阳路，远期实施城乡路、埃德蒙顿路快速路升级改造工程，进一步加强群力新区与道里老城区之间的交通联系。

群力新区与哈西新区之间

实施群力与哈西之间职工街、武威路、兴江路、齿轮路等4条纵向道路打通工程，实施顾新街、东方大街、哈西环路等3条横向道路打通工程；远期实施绥化路、伊春路、东湖路、滇池路等7条道路打通工程，进一步加强群力新区与哈西新区之间的交通联系。

哈西新区与学府区之间

实施打通清华大街、学府二道街、学府三道街、铁路街、尤家街，远期实施科研街、宁安路、绥化路、伊春路东段等道路打通工程，进一步加强哈西新区与学府区之间的交通联系。

学府区与哈南编组站地区之间

实施哈西大街，远期实施长寿路、西站大街、兰州路、电缆街等8条道路打通工程，进一步加强学府区以及整个市区与哈南站之间的交通联系。

南岗*区与学府区之间

实施第2巴陵街、复兴街、文道街、文景二道街、校外街等5条道路打通工程。远期实施保健路—征仪路立交工程。

在道路交通上，西雅图水岸领衔于楼市前列，在此构筑骨干交通路网。处于交通枢纽繁华地带，坐拥得天独厚的优势。

西雅图水岸雄踞哈西繁华的钻石级地段，已无缝连接群力、香坊、松北等区域，轻松享受各区商圈的辐射优势。

随着哈市微循环的计划，将会极大缓解交通拥堵，也是作为西雅图水岸业主快速生活发展的助推剂。