北二通道最新进展现场图

福州城区北向第二通道（晋安段）8月份，项目桂湖大桥工点顺利实现架梁建设，项目桃源溪互通B匝道梁片架设顺利完成。

连日来，福州城区北向第二通道（晋安段）项目的建设者坚守奋战在一线，战高温、斗酷暑，在酣畅淋漓的施工建设过程中用汗水浇筑责任，以实干书写担当，在滚滚热浪中用橙色身影践行着缓解城区北向交通压力、方便民众出行的重任与使命。

 “蒸”战高温斗志昂扬

在福州北向通道A3标项目桥梁施工现场，按照项目管理的统一部署，在高温天气影响下，面对连续超15天的40℃高温不利施工条件，项目“蒸”战高温有“凉”策，一边坚持生产中心，一边坚持以人为本，通过发放防暑物资、调整施工作业时间、保障后勤服务等措施最大限度降低工人头顶热浪施工的不利影响。尤其在劳动竞赛开展以来，项目以劳动竞赛为抓手，周密谋划施工方案，精心组织施工生产，规范落实标准化管理，加强责任考核与奖罚，全面营造了大干快上的施工氛围。同时，根据施工进度倒排工期，合理编制日计划、周计划和月计划，坚持周交班会和月度交班会，严格兑现奖罚，坚决确保了施工计划的有效落实。

 “T”梁预制工效提升

梁场施工期间，项目从施工管理上下功夫，狠抓责任落实，逐一解决影响施工难题。一方面，强化技术保障，项目从T梁预制、下部结构施工、架设作业等方面提前进行技术交底，对现场下部结构相关数据进行校对，保证了T梁支座锚栓孔、横向联结板等参数的精确性，并通过强化机械设备安全管理、班组人员安全培训以及对施工进行全过程监督，确保架梁安全和质量。另一方面，严格质量标准。扎实把关T梁预制过程中钢筋加工、混凝土浇筑、养护等工序的施工质量，合理规划工序衔接和责任分工，做到定点、定人、定岗、定责，确保T梁制梁符合标准。在全体项目管理人员的努力下，目前按照每日4片的进度生产，极大地促进了项目整体施工平稳推进。

蒸养生产激发活力

为确保施工进度满足合同要求，达到履约条件，项目在梁场建设前期，深刻意识到后续施工的紧迫感，提前筹划梁场临建建设，优化梁场建设方案，引进T梁蒸养线，缩短了梁片养护周期，提高了养护质量，养护周期从7天降至1天，极大的提高的梁片生产速度，为后期施工进度提升打下了坚实基础。在这一施工工序的组织上，项目也在福建省公路创新形成了“钢筋提前胎膜安装、室内规范分区施工、蒸汽养生流水作业”的T梁预制模式，实现了短龄期快速张拉，将传统预制工期由7天缩短到3天，大大提升了制梁效率。期间，福州市交通局组织了专项学习提升活动，福清市交建集团和连江县交建集团慕名来观摩，企业的金字招牌得到了有力彰显。

抱定必胜信念，夺取更大胜利。在项目桥梁建设过程中，项目建设者确保完美履约的决心一直坚定，保障施工进度的超前意识一直树立，实现完美履约的动力充沛饱满。下一步，项目将坚持党建引领，持续过程控制，有效分工协作，高效组织管理，平行推进剩余工期各项节点目标，为喜迎二十大、安全优质高效完成项目主体工程建设坚定强大有力的奋进基础。

福州城区北向第二快速通道项目建设进度捷报频传，继北岭隧道右线提前1个月顺利贯通后，北岭隧道左线两标段分界面也于8月24日顺利贯通，比原计划提前25天，北二通道贵安连接线主体道路8月底完成全部施工。

据此前政府相关部门及建设单位回复北二通道晋安段预计2023年6月份建成通车，据报道，未来北二通道全线通车后贵安驱车至五四北新店约10分 钟即可到达，全程无红绿灯、且不收通行费，另经北二通道与新店外环路、前横快速路、三环等可快速直达东二环泰禾广场、金融街万达商圈、江南CBD片区等，无缝链接福州火车北站、地铁一号线等，贵安快速融入福州主城区，实现同城化区域的发展将迎来新一轮大爆发。