和昌众筑中央园著怎么样？看了不后悔！

东莞*受人们喜欢买房的地段除了松山湖板块之外，就属临深区域了。随着莞深融城一体化，临深片区的区位价值凸显，所以和昌众筑中央园著选址临深城镇之一黄江镇超然落成，那么和昌众筑中央园著怎么样？相信也是广大购房朋友心中的疑虑，下面就随着小编一起来看看相关介绍吧！

和昌众筑中央园著怎么样

1、项目区位

黄江镇位于东莞东部产业园片区的南部，紧邻大朗、塘厦和樟木头和常平等镇区。黄江南部与深圳的光明新区直接接壤。2017年黄江镇成为了东莞市经济增速*的镇区，虽然黄江作为东莞知名的工业强镇，但是经济飞速增长更多的归功于近年来积极实现产业转型升级。因为黄江有着独特的地理位置优势，南接深圳光明，西临松山湖，既能承接深圳智能制造产业外溢，又方便对接松湖智谷。相比深圳，黄江的“价格洼地”效应十分明显，随着莞深交通网络不断完善，不少深圳外溢企业都将目光投向了黄江。

2、发展利好

黄江镇以功能和区位划分成了南部产城组团、新城中心组团、刁朗组团等七大组团。和昌众筑中央园著则是位于北部旧城组团。北部旧城组团主要是以居住、服务为主导职能，适当发展低污染、高技术含量的都市型产业。北部旧城组团后期将会是黄江“三旧”改造重点“关注”的片区。

3、项目周边

项目位于黄江镇的黄江大道北片区，锦绣路与永盛街交汇处西北侧。黄江大道片区属于北部旧城组团的其中一个片区，片区特点明显，周边配套丰富，也相对成熟。但是因为规划时期较早，片区内以民房或是十层以下的老式小区为主，且道路较窄，拥堵缓行较常见。

4、多维交通

【“核心区”联网东部镇区】：项目北临东莞黄江镇主干道莞樟路，莞樟路贯穿东莞城区－大朗－黄江－樟木头，是东莞东部的重要要道； 西临公常路，公常路连接深圳光明新区－黄江－常平，是莞深交流的重要通路。

【“两地铁”直通深圳】：距离东莞地铁 R1 线站点1500米（2019年6月已经正式动工开建，预计2023年通车），3个站接驳深圳地铁6号线荔林站，地铁 R1 支线更在家门口（规划莞樟路沿线）；R4 线以黄江中心站为初发点，直通塘厦站，连接塘厦中心区，再到清溪汽车站，未来将整个东南临深片区连成一条轴！

【6 大高速环绕】：龙林、梅关、龙大、南光、虎岗、莞深外环，其中梅观、龙大、南光三大高速免费通行； 莞深外环高速东莞段预计 2020 年建成通车，黄江直通深圳前海，半*经济生活圈指日可待。

作为工业重镇的黄江，随着产业不断的升级转型，加之优越的地理位置，承接了深圳产业外溢，并且对接松湖智谷。因为黄江在临深一线镇区当中，整体房价相对较低。所以不少置业者对黄江的发展潜力一致看好。

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