S11线工可报告获批，锦樾共旌城加速同行

2023年2月10日，推动成渝地区双城经济圈建设联合办公室《关于做好共建成渝地区双城经济圈2023年重大项目实施有关工作的通知》发布，市域（郊）铁路成都至德阳线（S11线）被纳入共建成渝地区双城经济圈2023年重大项目清单。

图片来源于问政四川网友答疑截图

短短5天后的2月15日，据德阳市交通运输局消息：市域（郊）铁路成都至德阳线（S11线）工程可行性研究报告获得四川省发展和改革委员会批复，S11线即将全面进入建设实施阶段。

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两大重磅消息如2023年初春的两声惊雷，贯穿成徳双城、万众期盼瞩目的S11线再次成为众人目光焦点所在，标志着德阳至成都的「速度」即将再次刷新。

S11线作为德阳与成都同城的“主通道”。建成后将带动双城经济和生活的双向提升：于生活来说，有效缩短成都至德阳的时空距离，提升双城公交通勤的便捷度；于城市经济来说，将同步促进成德两地间产业、人口及各类生产要素的高效集聚，推动成渝地区双城经济圈建设及成德眉资同城化发展。

S11线路站点规划｜图源网络

S11线起于成都韦家碾站，止于德阳北站，全线预设15个站点。由三星堆站进入德阳境内，由天府旌城站进入德阳主城区。毫无疑问，旌阳区将率先享受到这一「提速」所带来的利好与便捷，而城南作为政务、商务双中心集结地，区域将升级为成徳双城联动的桥头堡。

城南中央商务区，聚集政务、金融、购物、广电中心于一体，作为德阳面对成都的「南大门」，同时也是德阳城南具有代表性的门面担当。

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五洲广场站辐射城南中央商务区核心，随着S11线的落地，将极大提升以第三产业为主的城南中央商务区高精尖人才与成都的通勤时间，更有利于成德两地的人才往来。

同时，由于商务和政务双“中心”的加码，S11线路将再次升维区域能级，德阳「第二个中心」正日臻成型。换句话来讲，每一条城际快铁站点的规划，无不考量着站点所在区域的职能与量级，S11线设置五洲广场的站点，是一大利好，更是一大信号。

由于通勤和区域定位的双重因素，大批次城市精英人群或择居于此，一席匹配精英人群的专属居住空间就显得尤为可贵了。

同森·锦樾1号，步行距离尺度即可抵达规划中的五洲广场站。作为德阳精英专属住区，S11线的落成将持续为精英生活提速加码。

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未来，居住在同森·锦樾1号，一面是直面旌湖的舒逸生活，一面则是德阳与成都双城界面的快速切换。

当然，S11除了从居住维度为锦樾1号带来便捷地提升之外，串联双城的人流加持，也将会为锦樾里商业街带来源源不断的商业流量，带动锦樾里价值再次升级。

• 同森锦樾1号二期
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