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工程接近尾声!大同平城西延跨铁路桥现场施工图一览

来源:吉屋网   2021-11-06 10:31:09
平城街西延跨铁路
桥梁转体系统施工已接近尾声

 平城街西延跨铁路桥梁新建工程的第四联主桥的施工方案为,塔、梁先在铁路外侧施工成型,然后通过转体72°跨越11股铁路就位。11月2日,媒体从该工程项目部了解到,平城街西延跨铁路桥梁转体系统施工已接近尾声。

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施工现场

工人师傅们正在进行上转盘的*层钢筋布置、绑扎和预应力波纹管安装。上转盘直径20.7米、厚2.7米,需要纵横布设3层预应力孔波纹管。

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上转盘与下转盘滑道之间安装有8组钢撑脚和8对钢沙箱,距下转盘上方0.8米处铺设底模,布设完钢筋、预应力管道、各种测温和应力计后浇筑混凝土。上转盘的上部将施工2.8米高的梯形塔座、钢结构墩身。

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项目施工方负责人说

“平城街西延跨铁路桥的主桥是独塔双索面钢混组合转体斜拉桥,塔高88.9米,位于铁路编组站西侧,建造重点在于转体系统,转体系统看似复杂,其实主要由上下转盘、牵引系统以及*为核心的球铰等部分组成。目前,球铰已经安装完成,它在下承台和上转盘之间,设计承载力2.5万吨,是大桥转动的“轴心”,使得桥梁不需要吊装设备,通过已经建好的两座反力座配上千斤顶,进行对拉实现转向。”

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目前,平城街西延跨铁路桥梁新建工程主线桥桥墩台35个,已经完成33个,桥梁11联,完成8联;两条匝道桥墩台28个,完成26个,桥梁9联,完成2联。

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  • 桥梁转体系统
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