【地铁票价定了】叮！常州市轨道交通（地铁）票价制定方案请查收

地铁1号线将于今年九月底开通试运营很多市民朋友都关心地铁票价

今天，市发改委正式发布常州市轨道交通（地铁）票价

具体方案请往下看↓

为全面落实城市公共交通优先发展战略，加快构建科学合理的公共交通价格体系，促进轨道交通（地铁）与公交营运一体化，进一步提升公共交通服务水平，更好地满足人民群众出行需求，根据《中华人民共和国价格法》《政府制定价格行为规则》《政府制定价格听证办法》《江苏省价格条例》等有关规定，市发改委会同市交通运输局制定了常州市轨道交通（地铁）票价，现对相关政策情况解读如下。
起步价2元5公里

常州市轨道交通（地铁）票价

（1）采用里程计价票制，线网营运后执行统一票价政策。（2）起步价为2元5公里，晋级里程5、5、7、7、9公里，每晋一级分别增加1元。即：里程5公里（含）以内票价2元，5～10（含）公里票价3元，10～15（含）公里票价4元，15～22（含）公里票价5元，22～29（含）公里票价6元，29公里以上每9公里票价增加1元。

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还有这些优惠

优惠政策

（1）普通成人凭“市民卡”、“龙城通卡”实行9.5折优惠。

（2）每位成年人可免费携带1名身高1.3米（含）以下的儿童乘车，超过1名按超过人数购票。

（3）常州市中*生（包括本市*、*、普通*、职业中专、职业*的学生）、身高1.3米以上学龄前儿童实行5折优惠。

（4）60～69周岁老年人（除工作日高峰时段7:00～9:00、16:00～18:00）实行5折优惠，工作日高峰时段实行9.5折优惠。

（5）70周岁（含）以上老年人（除工作日高峰时段7:00～9:00、16:00～18:00）免费乘坐，工作日高峰时段实行9.5折优惠。

（6）常州市低保人群实行5折优惠。

（7）残疾人、残疾军人、因公致残人民警察、现役军人、烈属、享受国家抚恤补助的优抚对象、见义勇为先进个人，以及获得国家无偿献血奉献奖、无偿捐献造血干细胞奖和无偿献血志愿服务终身荣誉奖的个人免费乘坐。

（8）其他法律、法规、政策有免费、优惠票价乘坐城市公共交通规定的，按照规定执行。

（9）轨道交通（地铁）与公交相互换乘。轨道交通（地铁）按刷卡进闸机的时间计时、公交按刷卡的时间计时，首次刷卡计时后60*（含）之内，轨道交通（地铁）与公交相互换乘，不限刷卡换乘次数，每次换乘刷卡时的基础票价首先优惠1元、然后再实行常规的刷卡优惠。

一政策出台背景政策出台背景1、优化公共交通资源配置。轨道交通（地铁）侧重于服务中、长途出行乘客，公交侧重于服务短、中途出行乘客，轨道交通（地铁）票价制定、公交票价联动调整立足于构建多层次、差别化的票价体系，优化不同公共交通出行方式的合理比价关系，引导乘客根据出行需求实现换乘组合，增强公共交通的吸引力。
2、体现营运成本合理分担。轨道交通（地铁）票价制定、公交票价联动调整兼顾补偿企业营运成本，通过综合考量群众承受能力、财政补贴能力、企业承载能力，形成成本合理分担机制，促进城市公共交通可持续发展。

3、促进综合效益*化。轨道交通（地铁）、公交实施票价优惠政策，推动轨道交通（地铁）与公交相互换乘，引导群众优先选择公共交通出行。鼓励企业对于出行次数、票价支出较多的群体实施定向票价优惠，实现经济效益和社会效益*化。

二政策制定原则和依据1、定调价原则。按照公益优先（票价适当弥补运营成本）、合理分担（社会可承受、财政可承担、企业可承载）、合理比价（地铁票价高于公交、低于出租车）、递远递减（距离越远票价越优惠）、同网同价（地铁、公交新开线路票价统一）的基本原则，制定轨道交通（地铁）票价、联动调整公交票价。2、政策法规规定。根据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》《省政府关于进一步落实城市公共交通优先发展战略的实施意见》文件精神，应完善城市公共交通定价机制，科学制订多层次、差别化的票价体系，鼓励不同方式的换乘组合，增强公共交通吸引力，引导居民更多选择公共交通出行。根据《江苏省城市公共交通票制票价改革的指导意见》文件精神，应推进城市公共交通票制票价体系改革，保障城市公共交通优先发展战略的全面实施。各地应当合理确定城市公共交通票制种类，科学制定票价水平。坚持优质优价的定价原则，优化常规公交、轨道交通、特色公交等不同城市公共交通服务方式之间、城市公共交通与其他交通出行方式之间的比价关系。

根据《常州市公共汽车客运条例》《常州市轨道交通条例》规定，公交票价、轨道交通（地铁）票价的制定和调整应当遵循鼓励社会公众优先选择公共交通出行的原则，统筹考虑城市公共交通发展水平、社会公众承受能力、企业营运成本、财政补贴能力和不同交通方式之间的比价关系等因素。

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