明确了！成都S11线S5线明年开建，成德眉资同城化加快

前段时间，国家发展改革委同意了《成都都市圈发展规划(送审稿)》。11月29日，四川省政府正式印发《成都都市圈发展规划》（以下简称《规划》）。从《成德眉资同城化发展暨成都都市圈建设2022年工作要点》上，明确了成都S11线S5线市域铁路明年开建！下面我们来了解一下成都S11线S5线明年开建，成德眉资同城化加快的具体情况。

成都S11线S5线明年开建

9月26日四川成眉轨道交通有限公司注册成立，9月29日四川成德轨道交通有限公司正式注册成立，这也正式宣告了市域铁路S5线、S11即将迈入初步实质性阶段，也标志着成都市域铁路轨道交通建设即将加速推进。近日，从《成德眉资同城化发展暨成都都市圈建设2022年工作要点》处获悉，成都S11线S5线市域铁路将于明年开建。

根据初步规划，成都市域铁路S5线起于地铁红莲站，然后沿天府大道西侧一路向南敷设，而后在视高片区分支，主线止于眉山市主城区，支线止于仁寿主城区。是一条连接眉山、仁寿、视高进入成都主城区的重要轨道交通线路。

根据初步规划，成都市域铁路S11线起于成都地铁韦家碾站，止于德阳市德阳北站，沿线依次途经成都市金牛区、新都区、彭州市，德阳市广汉市、旌阳区。

成德眉资同城化加快

市域铁路成德S11线、成眉S5线、成资S3线均为《成德眉资同城化暨成都都市圈交通基础设施互联互通三年实施方案（2020—2022年）》重点建设项目，是成都都市圈市域铁路基础骨架。《成都都市圈发展规划》正式印发，标志着成都都市圈的建设将进一步加快，成德眉资同城化加快。当前，成都都市圈正在统筹布局以成都为中心枢纽的多层次多制式轨道交通网络，推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通“四网融合”，着力构建轨道交通一*通勤圈。

市域铁路S5线和市域铁路S11线，离正式启动建设真的不远了。成德、成眉将进一步贯彻落实成德眉资同城化发展战略部署，紧扣“把交通同城化作为成德眉资同城化的先导和支撑”发展要求。对于在成都及周边城市工作的人群来讲，住在周边、在成都上班，在通勤上不再是个难题。以上就是《明确了！成都S11线S5线明年开建，成德眉资同城化加快》的全部内容。想买大成都及周边新房，想了解更多楼盘优惠情况，想要免费接送看房，点击下方按键，加入成都买房交流群，成都吉屋网致力于成都楼市。 

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