地铁13号线公园大道加站,大面可能有地铁啦!

随着成都“东进”政策的持续深入，东门的龙泉驿无疑是搭上“东进”的红利快车，连以往被人看不上的“乡坝头”大面也摇身一变成为东进“桥头堡”，近年来地价房价纷纷过万。

“独得恩宠”的大面 差强人意的交通

区位、环境、医疗、教育在不断完善，大面可谓是“独得恩宠”，可即便各方面都有了质的飞跃，也难掩区域近百万人的尴尬，那就是差强人意的交通！

众所周知，大面居住人口众多，而交通一直是硬伤。当初区域内仅有的地铁2号线却“巧妙”地避开了大面中心区域，再加上区域内主干道成 龙大道拥堵情况比较严重，可以说急需另外一条地铁来缓解。

千呼万唤始出来的13号线 坐不住的大面人

于是当连接中心城区和东进板块的地铁13号线将修建的消息一出来，瞬间激起千层浪。为什么呼声那么高？*重要的一点就在于，它可谓是大面的一条“生命线”，大面人也赋予了很高的期待。不过也就在2017年，1期站点规划初版在千呼万唤始出来的那一刻，大面人可以说是完全坐不住了。

13号线作为一条快线，三环内设站密集，然而到了三圣乡再往终点站龙华寺仅一站一区间就长达5公里，途径大面腹地。也就是说路过大面了，偏偏却不设站！

当然，从站点规划出来到今年3月，大面人都还是在不断努力，寻求各种途径争取加站中，而3月这一希望被彻底破灭，官方确认不加站，一时间大面哭得像个300斤的孩子。

大面人可谓是心灰意冷......

转机出现 加站或有戏？

不过也就在近期，似乎出现了转机。*近网上流传出一张13号线加站公园大道站的设计方案的草案。这使得“三圣乡站”与“龙华寺站”之间是否设立“公园大道口站”这一问题，再次引发大面人热议。

网传公园大道站设计示意草图▲

从网传的图片来看，公园大道站确实被规划在内，公园大道站位于成 龙大道公园大道口，站点主体在成 龙大道北侧，设置了4个出入口。以成 龙大道为中心，北侧为公园大道路，南侧为车城西四路，东西两侧为成 龙大道。

除此之外，3月前各方的回复还停留在不确定是否加站，暂无加站规划。而6月份的时候市长规划管理的回复并未否定有增加站点一说，并表示针对加站目前初步方案已经上报。

而来到今年8月中旬，回复更加明确。划重点了：按照成都轨道交通集团的8月17日的回复，目前是已经完成方案研究并上报市政府相关会议审定通过，拟在公园大道附近设站，13号线一期现阶段设站共20座，目前正按程序报审中。

看来，加站或许是有戏了。

这些楼盘或秒变“地铁房”：

跟大面人同样兴奋的小编，盘点了一下，成 龙大道绕城外大面片区有世茂城、百悦城、卧龙谷、保利玫瑰花语、保利紫薇花语、华润云庭、电建水立方、炜岸城、融创天府逸家、恒大绿洲、金茂悦龙山等数十个新老楼盘。当然，如果公园大道加站成功，意味着这些楼盘或秒变“地铁房”，尤其是出入口旁的这几个楼盘。

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来源：整理自安居客成都

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