北京地铁3号线为什么尘封

其实北京地铁是有三号线的，但还处于修建的状态之中。其实北京地铁三号线在2016年4月份就已经正式开始动工修建，预计在2023年就能顺利通车，但具体通车的时间还是需要以官网发布的通知为准。

当时计划着先修三条线，也就是刚才说到的一环两线，线路名称选择用数字，这是北京乃至全国最早的地铁，理所当然的就用1、2、3：1号线贯穿东西，3号线贯通南北、穿越德胜门，2号线围着北京内城环行。当年修地铁，还没有盾构机这类先进的隧道掘进设备，要从地面开始挖，要不怎么把城墙和城门都拆了呢，很大一部分原因就是修地铁碍事儿。到了上世纪六十年代，3号线的规划改了，想从青龙桥奔西直门，但并不止于西直门，而是穿城而过，经东四十条折向首都机场。1965年的时候，北京地铁一期工程开工，要修还不按顺序来？肯定先修1、2号线哪！1973年，北京地铁规划从“一环两线”发展到8条线，但3号线的计划没动。

北京地铁3号线为什么尘封，最主要还是由于各种因素，导致规划被调整了，因此建设时间会比较晚。由于北京地铁三号线沿途经过的地方横贯北京东西地铁大动脉，受到北京地铁六号线的走向调整，从而对地铁三号线造成影响，最终造成地铁三号线原有的规划被耽搁了。

北京地铁三号线一期工程全部都是属于地下车站，车站的数量达到15个，分别是东四十条站、体育中心站等。不过北京地铁三号线二期功能暂时还没有正式开始修建，不过远期的规划已经呈现出来，之后还会继续通过东四十条站，之后往西边方向进入到北京中心城区。

北京地铁三号线在上世纪末就已经规划完成，当初的地铁三号线规划贯通南北，之后再去穿越德胜门。同时规划地铁二号线期间，还有给地铁三号线预留一个站台。可是由于北京发展的速度太快，人口数量不断上升，造成地铁三号线跟很多的地铁线都有产生冲突，使得地铁三号线无法成功上马，最终修建计划就一直被耽搁了。

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