未来蚌埠街上跑“智轨”？官方回复：尽快筹备智轨的规划方案

内容：

前段时间我市在规划方面提出了一种绿色新型交通-智轨，对于智轨在未来可能的上映开通我已经做好了充足、殷切的期待，其实智轨它并没有实在的轨道，智轨是通过智能轨道系统行驶的，智轨的实施并不像修建轨道那样比较麻烦乃至困难，智轨实施的过程很容易、比较简易，且建设周期短、至多仅需一年，所以我殷切希望我市规划的智轨要加紧加快前期进度包括对智轨线路网规划设计的进度并赶紧赶快早日实施智轨且实施过程同样要加紧加快进度，让我市早日上映并开通智轨且迎来智轨之如今很流行的轨道交通时代。

市自然资源和规划局（市林业局）回复：

我市尽快筹备智轨的规划方案。

2021年9月14日规划部门制作了一项关于《蚌埠绿色新型公交系统规划》的专题研究,目前已进入征求意见阶段，提出“智轨”这一想法。

智轨(资料图片)

探索构建适宜Ⅱ型大城市(城区常住人口100万以上300万以下)规模的公交发展模式,蚌埠需要什么样的绿色新型公交？

规划部门的答案是高品质、高兼容、低门槛。但在政策条件不改动和行政区划不调整的情况下,蚌埠近远期均不具备建设地铁的条件,中远期具备建设轻轨的条件。

在对现代有轨电车、云巴、智轨、BRT等常见中运量交通制式必选后,规划部门得出的结论是,地铁、轻轨受审批及自身建设的影响,建设周期强、工程投资大、运营成本高,蚌埠近期难以满足建造条件。导轨式胶轮系统(云巴)在塑造城市特色、舒适性、环保性等方面具优势,但与常规公交系统兼容性差,要求布设通道交叉口相对较少。智轨/有轨电车具有技术成熟、舒适性、环保性等方面优势,兼具建设周期短、造价成本低的优点,便捷灵活,运量适中,能与常规公交较好兼容,利于蚌埠城市形象及品质的提升。

智轨就是以地面虚拟轨道导向运行的超轨列车,融合了轨道交通与常规公交的优点,集“低成本、中运量、智能、环保、便捷”于一身,是结合有轨电车与BRT技术的新型轨道交通系统,是国家倡导的新基建项目,也是新一代5G智能城市轨道交通产品,具有无污染、无噪音、载客大、低成本、建设流程短等特点。

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