子母车位的定义、类型及产权问题解析

一、子母车位的定义

子母车位一般指的是可以停放两辆汽车但按照一个车位出售或核发一个权利证书的车位。子母车位的特点是可以前后停放两辆车辆，因此被称为子母车位。然而，现行法律法规对子母车位的产权认定存在一些问题。

二、子母车位的类型

1. 平面式车位：平面式子母车位一般是深度较长的停车格，宽度较窄。一般车位长约5到6米，而子母车位的长度可达到10米，可以容纳前后两部一大一小的车辆停放。然而，现实情况中，子母车位只有一个产权证，现行法规也只承认这种子母车位为一个车位产权。这导致了停车服务费缴纳问题以及一些车辆无法顺利进出的管理纠纷。

2. 机械式车位：机械式子母车位一般分为上下两层，上下两层同时属于同一个人所有，都可以停放车辆。与平面式车位不同的是，机械式车位在设计建造之初就已经按照两个车位来进行计算。然而，为了及时出卖车位，开发商可能会一次性卖两个车位。机械式车位在产权上相对明确，但也存在一些问题。

三、子母车位的产权问题

子母车位的产权问题主要体现在平面式车位上。根据现行法规，平面式子母车位只能算作一个车位产权，无法分割成两个。这导致了停车服务费的缴纳问题，即在缴纳过程中是按照一部车还是两部车的停放来缴纳。另外，很多子母车位在主人停放两辆车之后往往超出了原有长度，导致其他车辆无法顺利进出，造成管理上的纠纷。

子母车位的定义是可以停放两辆汽车但按照一个车位出售或核发一个权利证书的车位。平面式子母车位只能算作一个车位产权，而机械式子母车位按照两个车位进行设计建造，但产权仍然只能算一个。子母车位存在一些问题，如停车服务费的缴纳、长度超出导致其他车辆无法进出等。机械式车位在产权上相对明确，但也存在开发商一次性卖两个车位的情况。