1、项目立基原海城地标——“海城宾馆”原址上，周边酒店、 机关事业单位、金融机构、 机构、家属住宅区环侍。北临环城北路，西临环城西路，南临永安路，东临居民区。步行五**内即可到达大富豪洒店、春雷大厦、海城大酒店等 酒店，距离海城火车站仅1公里，是传统“政务区中枢”与“商业金三角”—— 海城商圈“站前商圈”的 。毗邻多条城市主干道，多条公交路线**城市各区及周边县镇，四通八达的便利交通条件，决定了项目必将成为海城市建筑体量、建筑高度、商业业态全、品牌组合强的购物 。 2、项目理念、风格 项目采用现代主义建筑风格，现代主义风格建筑是指二十世纪中叶，在西方建筑界居主导地位的一种建筑思想。起源于十九世纪后期，成熟于二十世纪20年代，在50～60年代风行全 。70年代以来，有的文献在提到现代主义建筑时，还冠以“20年代”或“正统”字样。其基本观点为强调建筑要随时代而发展，主张积极采用新材料、新结构，在建筑设计中发挥新材料、新结构的特性、主张坚决摆脱过时的建筑样式的束缚，放手创造新的建筑风格、主张发展新的建筑美学，创造建筑新风格。对这些建筑观点，有人称为“功能主义”，有人称为“理性主义”，不过更多的人则称为“现代主义”。如北京万达广场、北京新光天地。 燕莎购物 是.海城个集购物、休闲、娱乐、餐饮和文化于一体的真正意义上的现代购物 .。旨在成为一线品牌入驻海城，重新引领海城商业新标准。燕莎购物 以“升级城市 价值、缔造 商业标杆”为理念，引入前沿的商业规划与设计理念，透过全新空间概念.把燕莎商业 “品位生活”的新商场零售概念立体化，营造东北亚购物新殿堂。 燕莎购物 使用大量玻璃天幕及幕墙，形成能够吸纳大量天然光线美学的“透视空间”，在解决传统商业建筑自然采光不足的问题的同时.在购物 内部形成独特的景观体系，充分体现“透视+时尚”的商业建筑特点，成为城 区亮丽的地标性建筑群。 3、室内采光中庭，上下共40余米的挑空高度，不仅带来空间通透感.更创造了“立体交通”，使顾客来往各层购物休闲时，可充分欣赏到优美的建筑曲线和光影层次的变幻，视觉感受非凡。 在内部空间营造与动线设计上，采用目前国际通行手法，以步行街、中庭为 ，以“视觉通廊”为轴线联系各门厅区，形成内街， 轴线和分界面在“中庭”交汇.使得各个位置的店铺都几良好的展示效应. 在购物体验环境上，高首层空间，感受气派舒畅;40余部品牌智能电梯.创造零时差通行体验:车位充足、且采用便捷的停车设施。 新风系统.尽享舒适自然;先进安防智能化系统，处处呵护一流购物环境。 4、业态划分及垂直、平面动线 外部动线系统: 燕莎 在外部动线设计上实现了与外部环境的严密对接.商业人流出入口沿着城市主干道永安路设置.充分聚集商圈人群.同时停车场出入门安排在项目东侧二马路上，完美实现“人车分流”。 内部动线系统: a、入口动线规划 燕莎购物 的入口大门以富于冲击力的视觉形象，强势聚拢人气，将项目地标形象予以高调展现。 b、中庭动线规划 作为购物 的焦点、动线交会点、人行活动频繁之处，燕莎购物 的屋顶采光“中庭”设计充分利用照明及装饰来塑造空间张力，使之成为整个商业 的意象焦点。一方面提供场所供购物以外的活动使用，如流行展示、动态表演等.另一方面也成为公共活动及休息的场所;同时，在中庭设计屋顶采光.将购物人群的视线引导向上，吸引客流。 c、楼层水平动线规划 在楼层水平动线设计上，力求使同平面上的各店铺都得到充分展示.使顾客能轻松看见店内的展示细部。另外，店铺及招牌都面向中庭展开.直接面向视觉焦点，以达到聚集效果，使卖场富于表现力。 d、楼层垂直动线规划 在燕莎购物 入口大门 及中庭均配置了观光垂直电梯，让顾客可浏览商业 内外的美景.激发购物及消费热情；大堂配置了自动扶梯，既有利于顾客上下，又增强了空间立体感:中庭两边则配置有循环连续上楼的自动扶梯.利于上下的同时增加购物情趣。 开发商简介：开发商及相关 单位 海城燕莎购物 是由中泽农与美国燕莎强强联手，精心打造而成。 中泽农控股有限公司 公司旗下拥有10多家大中型经营实体，开发项目辐射北京、福州、厦门等区域，业务涉及项目 、商业综合体开发及旅游休闲度假等领域，先后荣获七十多项奖项，被国家统计部门评为中国房地产500强。 代表作品:长城国际一北京东部地标建筑。单体建筑面积18万平方米，楼面长度达388米，亚洲长地标建筑。 美国燕莎商业 有限公司 总部设于纽约，享誉国际的商业 管理公司之一，具有 中国商业物业的成功经验。持守“专业人做专业事”，的态度。汇聚众多精英团队智慧，荟萃众多资深经验的规划师、建造师、设计师、商业 及运营高手，形成强有力的组合团队