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10月15日吉屋头条:4年内,福州这几条地铁线将开通

来源:吉屋网  发布时间:2019-10-15 10:02:55

一、提升地铁运力!4年内,福州这几条地铁线将开通!

由于数量井喷式增长的电动自行车对道路安全与交通秩序造成日益严峻的威胁和挑战国内城市也纷纷出台政策经过多方调研,认真研究在学习借鉴其他城市规范管理电动自行车经验的基础上日前,我市推出系列措施全面加强电动自行车规范管理目前已开通运营的1号线2号线,全线网每日运营时间为6:30-23:00,全日运营服务时长超过16.5*,高峰期*短行车间隔5分45秒,每逢国家法定节假日*后一天,运营时间固定延长至23:30;后续将根据各线路客流情况,合理缩短行车间隔,全力保障公共出行需求。福州地铁1号线、2号线已构筑起福州的轨道交通“十字”骨架,在做好线网运营提升工作的同时,福州地铁也不断加快地铁线路建设。力争2020年至2023年,每年新开通一条地铁线路,确保在2023年年底前,以下地铁线路可建成通车试运营——

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二、这几条地铁将开通!南通、青口片区拟规划地铁+市域线


福州地铁集团相关负责人表示,加快推进1号线二期、6号线、5号线、4号线等地铁线路建设,力争2020年至2023年,每年新开通一条地铁线路,确保在2023年底前形成地铁“十字+环形+放射线”的地铁骨干网络。这也就意味着,至2023年,福州地铁将覆盖东街口商圈、苏万宝商圈、万达商圈、上街大学城、金山片区、鼓山风景区、洪山科技园、泰禾广场综合体、鳌峰金融中心、东部办公区、海峡国际会展中心各个主城区重要节点,并推动滨海新区的发展,覆盖面积约19905公顷,满足城区每日170万~200万人次的出行需求!

除了已建成的福州地铁1、2号线外,根据计划,1号线二期力争2020年10月1日前建成试运行;6号线力争2020年12月31日前试运行;5号线力争2021年9月30日前试运行;4号线一期力争2022年3月31日前试运行。届时,福州市民将享受地铁出行的便利。

除此之外,福州下一阶段将利用F1线,完善2号线延伸、3号线,5号线二期形成轨道网对中心城区主要组团的覆盖,完善城市轨道网骨架结构。其中,备受关注的当属地铁3号线的进展。

三、白湖亭万达广场明年完工!*新效果图曝光!


仓山正祥广场(白湖亭万达广场)是继金融街万达广场、仓山万达广场、福清万达广场 、高新区万达广场之后的福州第五座万达广场,一直都备受关注。近日,有热心网友通过福州市12345便民(惠企)服务平台咨询“仓山区则徐大道旁正祥广场计划什么时候竣工”?10月11日福州市城乡建设局回复时表示:据公司反馈,正祥广场项目因地块施工难度大、施工工艺难,雨污接驳等问题亦经由区政府协调,计划2020年完成主体施工。仓山正祥广场(白湖亭万达广场)将成为海西海西首创 LIFE STYLE MALL!作为福州首屈一指的地铁上盖商业,规划打造福州首个集购物、休闲、餐饮、娱乐、旅游文化为一体的生活时尚中心 (Lifestyle center)。白湖亭万达广场为原“正祥东升广场”项目,这也是继高新区万达广场之后,正祥集团再度与万达集团深度合作。是万达轻资产路线在福州商业市场上的第二次亮相。地铁1号线白湖亭站就在项目旁边!未来将发挥地铁商业的优势,便捷城南片区居民。


四、闽侯竹岐(苏洋)安置房项目有新进展!有望年底封顶!


竹岐(苏洋)安置房项目将配建安置型商品房建筑面积98610平方米,回购各类户型套数1032套,定向限价销售给地铁二号线苏洋站等项目的被征收户。目前,闽侯县正在开展“到一线去,大干120天”行动,张晖表示,他们也将进一步加快建设进度,早日圆群众的安居梦。福州市坤鸿建设发展有限公司副总经理张晖说:“预计今年底,全部的栋号都结构封顶,计划在明年的3、4月份落架,8月份全面建成。”

竹岐(苏洋)安置房项目一期建设12.98万平方米,采取市场化运作模式,配建安置型商品房再回购,实现征迁户回迁安置。

安置型商品房这一创新的安置方式,也有效地缩短了建设周期。


五、三江口下洋片区首条路网建成 将建四横五纵格局

地处三江口的下洋片区首条路网在国庆前夕全面建成,“一横三纵”4条道路总长1.56公里。未来,下洋片区将形成四横五纵格局,片区路网分别与南江滨东大道、环岛路、三江路和福泉高速连接线相连。

目前形成的路网格局中,一横为岐阳路四路,全长810米,由于道路经过马航洲湿地区域,下阶段计划建一座桥梁连接两岸。三纵分别是下洲路、普济路和映菊路,长度各是150米、160米、440米。

作为下洋片区首条成形路网,它将为周边6个小区居民出行提供便利,同时也为下洋片区后续道路工程施工提供条件。


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